미국이란갈등10 호르무즈 해협 위기 (해상교통로, 확전억제, 한국 경제) 세계 원유 해상 수송량의 약 20%가 통과하는 동도 안보의 최전선, 호르무즈 해협이 이란 이슬람혁명수비대(IRGC)의 전면적인 재봉쇄 선언과 미군의 연속적인 보복 공습으로 또다시 격렬하게 요동치고 있습니다. 34년이라는 긴 시간 동안 군복을 입고 최전방 야전 지휘관과 국방부 정책부서를 두루 거치며 수많은 국지도발 대응 시나리오를 검토했던 제 눈에 이 긴박한 장면들이 들어오는 순간, 머릿속을 스친 첫 생각은 지극히 직관적이었습니다. "서류와 지도 위에서 수없이 시뮬레이션했던 그 비대칭 지정학 전쟁이 결국 실전으로 터졌구나." 강대국과 지역 맹주가 글로벌 에너지 목줄을 쥐고 벌이는 이 숨 막히는 대치 이면에는, 겉으로 보이는 포격 소리보다 훨씬 정교한 군사학적 계산기가 작동하고 있습니다.해상교통로(SLOC).. 2026. 7. 13. 호르무즈 해협의 포성: 확전 관리와 냉철한 외교가 필요한 이유 전쟁은 날카로운 총성과 함께 시작되지만, 진짜 무서운 것은 그 포성이 울린 이후 아무도 브레이크를 밟지 못하는 통제 불능의 상황입니다. 최근 호르무즈 해협에서 미국 화물선이 드론 공격을 받고, 이에 대응해 미군이 이란 본토를 타격하자 다시 이란이 미군 기지를 무인기로 보복 공격했다는 소식을 접했습니다. 이 긴박한 뉴스를 보며 저는 34년 동안 군복을 입으며 뼈에 새겼던 한 가지 원칙이 떠올랐습니다. "군사적 충돌 자체보다, 그 충돌이 어디까지 번져나가는지를 통제하는 것이 전쟁의 승패를 가른다"는 점입니다. 이번 사태가 단순한 국지적 보복에 그칠 것인지, 아니면 전면전이라는 파국으로 향하는 첫 단추인지 그 경계선을 지휘관의 시선으로 짚어보고자 합니다.확전 관리, 왜 단순한 군사 행동보다 더 중요한가군사학에.. 2026. 6. 28. "지도 위의 선이 현실이 될 때" 34년 군 경력자가 본 호르무즈 해협의 긴박함 군 생활을 하면서 해상교통로(SLOC) 교육을 수십 번 받았지만, 솔직히 처음에는 그게 그렇게까지 절박한 문제라고 실감하지 못했습니다. 지도 위에 선 몇 개 긋고 "이 바닷길이 막히면 안 된다"는 말을 들어도, 평화로운 일상에서는 그냥 이론처럼 들렸습니다. 그런데 지금 호르무즈 해협에 한국 선박 26척과 선원 108명이 두 달 넘게 묶여 있다는 소식을 보면서, 그때 훈련실에서 배웠던 말들이 다시 떠오릅니다.전략요충지: 지도 위의 선이 현실이 되는 순간일반적으로 호르무즈 해협은 '중동 문제'로 분류되곤 합니다. 지리적으로 멀고, 당장 우리 일상과 직결되지 않는다는 인식이 강합니다. 그런데 제 경험상 이건 전혀 다릅니다. 한미연합작전 관련 상황평가 회의에서 반복해서 나온 개념이 바로 '초크포인트(Chokep.. 2026. 5. 13. 호르무즈 역봉쇄 (해상차단작전, 강압외교, 선원피해) 어젯밤 11시, 미국이 호르무즈 해협에서 이란 관련 유조선을 차단하는 역봉쇄 조치를 시작했습니다. 중국으로 향하던 선박 두 척이 긴급 회항하면서 해협 일대의 긴장이 한순간에 고조됐습니다. 군 복무 시절 해상통제작전 훈련에 참여했던 저로서는, 이번 움직임이 단순한 무력 시위가 아니라는 걸 첫 보도를 보는 순간 직감했습니다.해상차단작전(MIO), 실제로 어떻게 작동하는가솔직히 처음 이 소식을 접했을 때 예상보다 빠른 전개였습니다. 미군이 항공모함 전단과 구축함을 동원해 본격적인 해상차단작전(MIO)에 나선 것입니다. 여기서 MIO란 Maritime Interdiction Operation의 약자로, 특정 해역을 지나는 선박을 식별·검색·차단하는 일련의 해상 통제 작전을 말합니다. 단순히 배를 막는 게 아니라.. 2026. 4. 16. 이전 1 2 다음
