KF-2118 KF-21 엔진 국산화 (기술자립, 무인기엔진, K방산전망) 대한민국 최초의 초음속 전투기 KF-21 보라매가 세계의 주목을 받고 있지만, 정작 전투기의 심장인 엔진은 국산화율이 20%에 불과합니다. 34년간 군에서 포병장교로 복무하며 최전방 부대의 초급장교부터 참모와 지휘관을 역임하고, 정책부서에서 군의 주요 정책 및 전략 발전 업무를 담당했던 저로서는 이 수치가 남다르게 다가옵니다. 현장과 정책의 최일선에서 뼈저리게 실감했던 철칙은 단 하나, 무기의 겉모습이나 화려한 성능보다 이를 안정적으로 운용하고 지속적으로 유지할 수 있는 '자립 능력'이 군대의 생사를 가른다는 점이었습니다. 최근 국내 기술로 무인기용 국산 엔진이 첫발을 뗐다는 소식이 들려왔습니다. 이것이 왜 단순한 산업 뉴스를 넘어 우리 안보의 판도를 바꾸는 전환점인지, 군사학적 전술과 정책적 현실의 잣.. 2026. 7. 18. KF-21 수출 전망 (인도네시아 협상, 천궁-II, K-방산) 솔직히 저는 처음 대한민국 독자 개발 전투기인 KF-21의 해외 수출 타진 소식을 들었을 때, 계약 체결 가능성 자체만 보고 가슴이 크게 뛰었습니다. 34년간 군 생활을 마치고 군문을 떠난 지금도 우리 손으로 만든 명품 무기가 세계를 누빈다는 뉴스에는 여전히 피가 끓어오릅니다. 하지만 야전과 예산 정책 부서를 두루 거치며 직접 몸으로 겪어본 군 출신의 시각으로 냉정하게 돌아보면, 무기 수출 시장에서는 화려한 계약서 한 장을 찍는 것보다 '그 이후의 지속 가능성'이 훨씬 더 본질적이고 중요합니다. 현재 뜨겁게 달아오른 인도네시아와의 협상 테이블부터 중동에서 거둔 천궁-II의 독보적인 성과까지, 지금 K-방산이 서 있는 자리를 야전 지휘관의 눈으로 냉정하게 짚어봤습니다.인도네시아 협상: 화려한 숫자 뒤에 숨.. 2026. 7. 6. 한국 방산 미사일 (국산화, 스마트무기, 극초음속) 유럽의 경쟁 기종보다 25% 이상 빠른 대응 속도를 구현하면서도 단가는 절반 이하라는 놀라운 수치가 방산 시장에 공개되었습니다. 34년간 군에 몸담으며 국산 무기 체계의 눈부신 발전을 현장에서 직접 지켜봐 온 저로서는, 이 숫자가 단순한 방산업체의 홍보 문구가 아닐 수도 있다는 강한 확신이 들었습니다. 대한민국 방산이 이제 선진국을 쫓아가던 '추격자'의 위치를 넘어, 세계 무기 시장의 새로운 '기준(Standard)'을 제시하는 쪽으로 완벽히 넘어가고 있음을 시사하기 때문입니다.국산화의 역사: 부품 하나도 못 만들던 시절의 교훈초임 장교 시절 야전 최전선에서 겪었던 경험을 떠올리면 지금도 피부로 느껴지는 아쉬움이 있습니다. 당시에는 군의 주력 장비에 들어가는 핵심 부품 대부분을 외국에서 조달하는 것이 당.. 2026. 7. 2. KF-21 보라매 (기술국산화, 체계통합, 자주국방) 솔직히 저는 2015년 당시, 미국이 핵심 기술 이전을 거부했다는 소식을 들었을 때 KF-21 사업이 원래 계획대로 진행되기 어려울 것이라고 생각했습니다. 34년간 군에 몸담으면서 해외 무기 도입 사업이 높은 기술 장벽에 막혀 좌초되거나 수십 년씩 지연되는 경우를 현장에서 여러 번 목격했기 때문입니다. 하지만 결과는 제 예상을 완전히 벗어났습니다. 우리 연구기관과 방산업체들은 외부에서 막힌 길을 안에서 스스로 뚫어냈고, 그 끝없는 집념이 지금의 KF-21 보라매를 탄생시켰습니다.기술국산화: 위기가 아니라 전환점이었습니다일반적으로 동맹국이 기술 이전을 거부하면 사업이 축소되거나 타협점을 찾는 방향으로 흘러간다고 알려져 있습니다. 저도 그렇게 예상했습니다. 그런데 KF-21의 경우는 달랐습니다. 2014년 .. 2026. 6. 29. 국산 항공엔진 (CCA협동전투기, 기술주권) 한화에어로스페이스가 4,500파운드급 국산 항공 엔진 개발에 본격적으로 착수했다는 소식을 들었습니다. 물론 이것이 KF-21 보라매에 탑재된 미 GE사의 F414 엔진을 당장 대체할 수 있는 체급은 아닙니다. 하지만 저는 이 사업을 처음 접했을 때, 단순한 무인기용 소형 엔진 프로젝트로 가볍게 보지 않았습니다. 34년간 군에서 수많은 무기체계를 지켜보면서 기술 주권이 국가 안보와 전력 유지에 얼마나 절대적인 영향을 미치는지 뼈저리게 느꼈기 때문입니다. 그 긴 시간 동안 명품 무기를 만들면서도 항공기의 '심장'인 엔진만큼은 우리 손으로 온전히 만들지 못한다는 현실이 늘 지휘관으로서 큰 아쉬움으로 남아있었습니다. 전직 군인의 시각에서 이번 엔진 개발이 갖는 숨은 전술적 가치와 방산 안보의 미래를 냉정하게 해.. 2026. 6. 25. FCAS 사업 무산: K-방산 KF-21에 찾아온 역대급 기회 (갈등 원인, 유럽 전력, KF-21 기회) 34년의 군 생활을 마치고 군복을 벗은 뒤에도, 글로벌 무기체계 획득 사업 소식이 들릴 때마다 저도 모르게 시선이 머물면서 귀가 먼저 쫑긋해집니다. 그런데 최근 유럽 방산 시장에서 날아온 안보 소식은 솔직히 현역 시절의 감각으로도 예상 밖의 엄청난 대반전이었습니다. 영국의 패권에 맞서 프랑스와 독일이 유럽 하늘의 주권을 지키겠다며 공동으로 추진하던 거대 프로젝트, 'FCAS(미래 공중전투 시스템) 차세대 전투기 개발 사업'이 공식 중단됐다는 이야기였습니다. 워낙 이해관계가 복잡해 오래 끌어온 난항의 사업이긴 했지만, 설마 두 나라 정상이 직접 마침표를 찍으며 포기를 선언할 줄은 몰랐습니다.갈등의 본질: 같은 전투기로 서로 다른 전쟁을 준비했다독일의 프리드리히 메르츠 총리와 프랑스의 에마뉘엘 마크롱 대통령.. 2026. 6. 16. 이전 1 2 3 다음
