재사용로켓2 팰컨 헤비 부스터 회수 (동시귀환, 메카질라포획, 한국형 우주 개발) 솔직히 말씀드리면, 처음 팰컨 헤비의 부스터 두 기가 동시에 착륙하는 영상을 봤을 때 저는 그게 컴퓨터 그래픽으로 편집된 영상인 줄 알았습니다. 34년간 포병장교로 군에 있으면서 나름 첨단 무기체계를 꽤 많이 접해봤다고 생각했는데, 그 명장면 앞에서는 잠시 정신이 아득해졌습니다. 그리고 경외감과 감탄보다 먼저 머릿속을 스친 생각은 "저 완벽해 보이는 이중주 뒤에 도대체 얼마나 많은 실패와 데이터가 뼈아프게 쌓여 있을까"였습니다.화려한 장면 뒤에 숨은 것들: 동시귀환과 GNC 제어의 함수관계팰컨 헤비는 발사 후 비행 약 2분 30초가 지나면, 측면 부스터 두 기의 엔진 출력을 순차적으로 낮추는 MECO(Main Engine Cut Off) 시퀀스에 본격 돌입합니다. MECO란 주 엔진의 연소를 인위적이고 .. 2026. 7. 15. 중국 재사용 로켓 (기술격차, 경제성, 한국우주) 솔직히 저는 중국이 이렇게 빨리 해낼 줄 몰랐습니다. 창정-10B 1단 부스터 회수 성공 소식을 접했을 때, 34년 군 생활 내내 우주 기반 전력의 중요성을 연구해온 입장에서 단순한 기술 뉴스 하나로 넘기기가 어려웠습니다. 미국이 10년 넘게 사실상 독점해온 로켓 1단 재사용 기술의 벽이 무너졌다는 것은, 우주 경쟁의 판이 바뀌고 있다는 신호이기 때문입니다.기술격차: "회수 성공"이 곧 "기술 확보"는 아닙니다일반적으로 로켓 1단 회수에 성공하면 재사용 기술을 완전히 확보한 것으로 보는 시각이 많습니다. 그런데 제 경험상 이건 좀 다릅니다. 군에서 신형 무기체계를 도입할 때마다 반복적으로 확인한 사실이 있습니다. 초도 운용 성공과 안정적 양산·반복 운용 사이에는 엄청난 간극이 존재한다는 것입니다. 창정-.. 2026. 7. 15. 이전 1 다음
